Воздуходувки RBS (Robuschi, Италия)

1. О компании ROBUSCHI (Италия)
2. ROBUSCHI и Gardner Denver
3. Принцип действия роторных воздуходувок RBS (тип Рутса)
4. Конструкция воздуходувок RBS ROBUSCHI
5. Ремкомплекты для воздуходувок RBS Robuschi.
6. Синтетическое масло для воздуходувок RBS

Сегодня компания ROBUSCHI (Италия) – это лидирующий мировой производитель воздуходувок и вакуумных насосов с 80-летним опытом производства!

ROBUSCHI предлагает воздуходувки всех технологий
с диапазоном производительности до 70.000 м3/ч и давлением до 2,5 бар изб., и вакуумом до 100 мбар абс.

• Роторные (тип Рутса)
• Винтовые
• Турбовоздуходувки
• Многоступенчатые центробежные
• Вихревые
• Газодувки водокольцевые

  ВИДЕО: Презентация компании ROBUSCHI (Италия)

• Штаб-квартира и производство 90.000 м² размещено в Италии, г. Парма
• Штат компании насчитывает более 250 человек
• Товарооборот в 2014 году составил 70 млн. ЕВРО
• Поставлено более 200.000 единиц оборудования
• Robuschi имеет семь филиалов в Германии, Дании, Франции, странах Бенилюкса, Китае, Бразилии и США, а также дистрибьюторов в 70 странах.

В 2011 году корпорация Gardner Denver Inc., специализирующаяся на компрессорном и других видах оборудования, приобретает компанию ROBUSCHI и воздуходувки поставляются с указанием производителя как Gardner Denver S.r.l - Divisione ROBUSCHI (ООО Гарднер Денвер – Подразделение Робуски). 

В портфолио брендов Gardner Denver присутствуют Elmo Rietschle, CompAir, NASH, Champion, Gieffe Systems, Hoffman & Lamson,  Welch, Wittig, EMCO WHEATON и др.

В 2019 году Ingersoll-Rand Plc и Gardner Denver Holdings объявили о слиянии.

Сейчас ROBUSCHI входит в состав корпорации, доминирующей в своем сегменте.

Компрессорные, вакуумные и воздуходувные решения; специализированные системы управления газом и жидкостью; жидкостные и прецизионные насосы и компрессоры; электроинструменты и грузоподъемное оборудование.

• Выручка: 5,152 млрд долларов США
• Чистая прибыль: 565,0 млн долларов США
• Общие активы: 15,154 миллиарда долларов США
  Данные за 2021 год.

https://www.en.wikipedia.org/wiki/Ingersoll_Rand#History - Ссылка на Википедию о компании Ingersoll-Rand.

Конструкция роторных воздуходувок состоит из двух трехлопастных роторов, которые бесконтактно вращаются в корпусе благодаря синхронизирующим шестерням.

Лопасти роторов захватывают воздух из атмосферы или газ (воздух) из патрубка на входе и транспортируют к нагнетательному патрубку на выходе.

Сжатие воздуха или газа происходит не в рабочем цилиндре воздуходувки, а в магистрали на выходе.

  ВИДЕО: Принцип работы роторной воздуходувки Рутса

Между роторами сделан минимальный технологический зазор, не позволяющий им соприкасаться во время вращения ни друг с другом, ни с корпусом устройства. Чтобы вращение было синхронным, на концах валов роторов, или как их часто называют «роторной пары», установлены шестерни, которые находятся в постоянном зацеплении между собой. Роторная или, как её еще часто называют — ротационная воздуходувка отличается отсутствием масла в рабочей полости, оно лишь используется в специальных картерах, находящихся по торцам корпуса воздуходувки, где находятся опорные подшипники и шестерни, синхронизирующие работу роторов. переносят рабочую среду к нагнетательному патрубку.

Воздуходувка роторная типа Рутс (двухроторная) для подачи сжатого воздуха без масла

• Трёхлопастные роторы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом GJS 400-15 EN 1563. Роторы имеют отшлифованную поверхность для максимальной объемной производительности. Статически и динамически отбалансированы.
• Корпус со встроенным устройством LOW PULSE для гашения импульсов давления. Корпус усилен ребрами жесткости для устранения деформаций, вызванных нагрузками, изготовлен из высокопрочного серого чугуна G250 EN 1561.

После шлифовки роторы транспортируются в метрологическую комнату для трехмерного контроля размеров координатно-измерительным центром высокой точности

•  Боковые крышки, усиленные оребрением для противодействия индуцированным нагрузкам от валов, изготовлены из высокопрочного серого чугуна G 250 EN 1561.
  • Валы отлиты с роторами заодно из чугуна с шаровидным графитом GJS 400-15 EN 1563 или соединены с роторами с помощью посадки с натягом и шпонки, изготовлены из стали C40 EN 10083/1
  • Роликовые подшипники с металлическим сепаратором с расчетным сроком службы 100 000 часов при максимальной расчетной частоте вращения и максимальном давлении.
  • Максимальная окружная скорость лопасти ротора ниже 40 м / с

• Цилиндрические косозубые шестерни с эвольвентным профилем, закалены и отшлифованы, из стали 16MnCr5, соединены с валами посредством посадки с натягом с конусом 1:50. Монтируются и демонтируются гидравлическим съемником.
• Лабиринтное уплотнение на каждом валу, без трущихся частей и без износа, с вентиляционными отверстиями для ограничения давления внутри масляных картеров.
• Масляное уплотнение на каждом валу, без трущихся частей и без износа в сочетании с лабиринтным уплотнением для предотвращения утечки паров масла.

Прецизионная обработка корпуса компрессорного блока

• Манжета из высокопрочного фторкаучука (VITON^TM) на приводном валу +  закаленная и отшлифованная защитная втулка вала для увеличения срока службы.
• Смазка всех подшипников (со стороны привода и со стороны блока шестерен) и шестерен в масляной ванне с закрепленными на приводном валу дисками для разбрызгивания масла.
• Указатель уровня масла из боросиликатного стекла (Pyrex^TM) c низким коэффициентом теплового расширения. Стекло не трескается при резких изменениях температуры.

Специальные соединения в валах для инжекции масла под высоким давлением 2500 бар для монтажа и демонтажа шестерен.

Ротора имеют систему конической посадки шестерен, что обеспечивает высокую ремонтопригодность: при замене подшипников данная конструкция позволяет избежать повреждения шестерен, вала, шпонки (отсутствует).

• Ремкомплект (набор) запчастей, уплотнений, прокладок
• Ремкомплект (набор) подшипников
• Ремкомплект (набор) шестерен
• Ремкомплект (набор) смотровых стекол и пробок

Ремкомплект (набор) подшипников.

Ремкомплект (набор) смотровых стекол и пробок.

Синтетическое масло для воздуходувок на основе полиальфаолефинов (ПАО) серии ECOSYN® BGP пр-ва WIPA CHEMICALS INTERNATIONAL N. V. (Бельгия).

• Синтетическое масло для шестерен и подшипников серии ECOSYN® BGP превосходит своих конкурентов и являются высококачественной заменой маслу Aerzen, Addinol, Anderol, Busch, Chevron, Mobil, Robuschi, Shell и другим брендам.
• Синтетическое масло для подшипников и зубчатых передач роторных воздуходувок (тип Руста) серии ECOSYN BGP состоит из синтетической основы ПАО и беззольных присадок для износостойкости и противодействия окислению, что значительно увеличивает ресурс шестерен и подшипников.

Скачайте каталог по маслу для воздуходувок Robuschi: Скачать!